ความหนืดของน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำให้เครื่องยนต์ดับได้หรือไม่?

มันจะเป็น ในระหว่างการดำเนินการของชุดเครื่องปั่นไฟดีเซลหากค่าที่ระบุโดยตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมันสูงเกินไป แรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะสูงเกินไป ความหนืดของน้ำมันมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับกำลังของเครื่องยนต์ การสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ระดับการซีลของแหวนลูกสูบ อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเชื้อเพลิง และการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็น Goldx เตือนว่าความหนืดของน้ำมันที่สูงจะส่งผลเสีย

การสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำเป็นเรื่องยาก เนื่องจากความหนืดของน้ำมันเครื่องสูงและแรงบิดที่ต้องใช้ในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงขณะสตาร์ทสูง ทำให้รอบเครื่องยนต์ต่ำและไม่เกิดการลุกไหม้ได้ง่าย การสึกหรอของชิ้นส่วนจะเพิ่มขึ้นเมื่อสตาร์ท น้ำมันเครื่องมีความหนืดสูงและมีการหล่อลื่นอย่างช้าๆ เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ในช่วงเวลานี้ พื้นผิวของชิ้นส่วนมีแนวโน้มที่จะเกิดแรงเสียดทานแบบแห้งระยะสั้นหรือแบบกึ่งแห้งมากที่สุด ทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงบนพื้นผิวของชิ้นส่วน จากการทดสอบพบว่าปริมาณการสึกหรอตั้งแต่สตาร์ทเครื่องยนต์จนถึงน้ำมันที่เข้าสู่พื้นผิวแรงเสียดทานคิดเป็นประมาณ 1/3 ของปริมาณการสึกหรอทั้งหมด เมื่อความหนืดของน้ำมันเพิ่มขึ้น ปริมาณการสึกหรอระหว่างการสตาร์ทจะเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ

ความหนืดของน้ำมันจะกำหนดความต้านทานแรงเสียดทานภายในของการไหลของน้ำมัน ความหนืดของเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันเครื่องขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ หากอุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำ ความหนืดของน้ำมันเครื่องก็จะสูง มิฉะนั้น หากอุณหภูมิเครื่องยนต์สูง ความหนืดของน้ำมันเครื่องก็จะต่ำ หากความหนืดของน้ำมันเครื่องสูง น้ำมันเครื่องก็จะไม่ดีนัก แต่ความแน่นของน้ำมันจะดี การรั่วไหลก็จะน้อย หากความหนืดของน้ำมันเครื่องเกินค่าที่กำหนด ความต้านทานการไหลของน้ำมันในระบบหล่อลื่นจะเพิ่มขึ้น และแรงดันก็จะเพิ่มขึ้น ดังนั้น เมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์ดีเซล ความหนืดของน้ำมันต่ำหรือความหนืดของน้ำมันเองสูง (เนื่องจากรุ่นน้ำมันไม่เหมาะกับอุณหภูมิแวดล้อม เช่น การเลือกน้ำมันความหนืดสูงในฤดูร้อนในฤดูหนาว) แรงดันน้ำมันจะสูง การตั้งค่าวาล์วจำกัดแรงดันไม่ถูกต้องชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลตัวกรองอุดตัน และระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนหล่อลื่นที่แคบ อาจเกิดจากแรงดันสูงได้เช่นกัน เพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติชุดเครื่องปั่นไฟดีเซลผู้ปฏิบัติงานจะต้องตรวจสอบทีละรายการและบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนใหม่เมื่อถึงเวลา