โหมดการทำความเย็นและฟังก์ชั่นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเมื่อชุดเครื่องกำลังทำงาน อุณหภูมิจะสูงขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลและตัวเรือนซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูง และเพื่อให้พื้นผิวการทำงานได้รับการหล่อลื่น จำเป็นต้องระบายความร้อนส่วนที่ร้อน โดยทั่วไป วิธีการระบายความร้อนทั่วไปของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือการระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่ความแตกต่างคืออะไร? ผลการระบายความร้อนของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคืออะไร? ต่อไปนี้ Goldx จะแนะนำโหมดการระบายความร้อนและฟังก์ชันการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

โหมดทำความเย็นของชุดเครื่องปั่นไฟดีเซล:

1. วิธีการระบายความร้อนด้วยลม: นี้ชุดเครื่องปั่นไฟดีเซลวิธีการทำความเย็นคือการใช้อากาศเป็นตัวกลางในการทำความเย็น โดยทั่วไปจะใช้ในพื้นที่ที่น้ำมีน้อย

2. วิธีการระบายความร้อนด้วยน้ำ: นี้ชุดเครื่องปั่นไฟดีเซลวิธีการทำความเย็นโดยใช้น้ำเป็นตัวกลางในการทำความเย็น

ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำและแบบแยกส่วนระบายความร้อนด้วยน้ำและแบบปิดระบายความร้อนด้วยน้ำมีสองประเภท ในระบบระบายความร้อนแบบเปิด น้ำหมุนเวียนจะเชื่อมต่อโดยตรงกับบรรยากาศ และแรงดันไอน้ำในระบบระบายความร้อนจะคงที่ที่ความดันบรรยากาศเสมอ ในระบบปิด น้ำจะหมุนเวียนในระบบปิด และแรงดันไอน้ำของระบบระบายความร้อนจะสูงกว่าความดันบรรยากาศ เมื่อความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและอุณหภูมิอากาศภายนอกเพิ่มขึ้น ความสามารถในการระบายความร้อนของระบบระบายความร้อนทั้งหมดก็จะดีขึ้น

ต่อไปนี้เป็นโหมดการทำความเย็นและฟังก์ชั่นของชุดเครื่องปั่นไฟดีเซล.Goldx ขอเตือนทุกท่านว่าเมื่อซื้อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคุณต้องอธิบายความต้องการใช้งานของคุณให้พนักงานขายทราบ เพื่อที่คุณจะได้ซื้อผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องชุดเครื่องปั่นไฟดีเซล.