แบบแผนการออกแบบตู้ต้านทานดินสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแรงดันสูงสองแบบ และวิธีการสั่งซื้อ

ชีวิตของเรานับวันยิ่งแยกจากไฟฟ้าไม่ได้มากขึ้นเรื่อยๆ และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีการใช้งานอย่างแพร่หลายมากขึ้นในชีวิตประจำวัน การใช้งานที่แตกต่างกันและความต้องการที่แตกต่างกัน จะถูกออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานของตู้ความต้านทานการต่อลงดินที่แตกต่างกัน

ตู้ความต้านทานดินของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแรงดันสูงที่มีอยู่เดิมนั้นมีสองแบบแผนการ:

1. จัดเตรียมตู้ความต้านทานดินสำหรับแต่ละตู้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตู้ตัวต้านทานลงดินประกอบด้วยคอนแทคเตอร์หรือเบรกเกอร์วงจรแรงดันสูง ตัวต้านทานลงดิน และโมดูลรีเลย์ป้องกันการลงดิน หากระบบทำงานแบบขนาน จำเป็นต้องติดตั้งโมดูลควบคุม PLC ซึ่งใช้ควบคุมเบรกเกอร์วงจรของตัวต้านทานลงดินแต่ละตัวให้ปิดหรือตัดการเชื่อมต่อในเวลาที่เหมาะสม เนื่องจากในระบบแรงดันสูงแบบขนานหลายระบบ จะมีเพียงอุปกรณ์แรงดันสูงเพียงตัวเดียวเท่านั้นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้รับอนุญาตให้ต่อสายดินได้

ข้อดีและข้อเสีย: แรงดันไฟฟ้าสูงแต่ละประเภทชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมาพร้อมกับตู้ต้านทานไฟฟ้าลงดิน ซึ่งมีความยืดหยุ่นและสะดวกสบายในโครงการปรับปรุง: สามารถนำไปใช้กับการทำงานแต่ละส่วนแยกกันได้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและยังเหมาะสำหรับการทำงานแบบขนานของอุปกรณ์หลายตัวด้วยชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล.

นอกจากนี้ยังสะดวกในการเพิ่มหน่วย ข้อเสียคือ เนื่องจากแต่ละหน่วยชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีตัวต้านทานลงดิน รีเลย์ป้องกันการลัดวงจรลงดิน และ CT ซึ่งใช้พื้นที่มากและมีต้นทุนการลงทุนสูง หากต่อตัวต้านทานลงดินสองตัวขึ้นไปพร้อมกัน โมดูลป้องกันการลัดวงจรลงดินอาจทำงานผิดพลาดได้

หลายรายการชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลระบบนี้ใช้ตัวต้านทานลงดินร่วมกัน และการเชื่อมต่อตัวต้านทานลงดินนั้นถูกควบคุมโดยคอนแทคเตอร์แรงดันสูงหลายตัว ระบบทั้งหมดติดตั้งตู้ตัวต้านทานลงดิน ซึ่งประกอบด้วยตัวต้านทานลงดิน คอนแทคเตอร์แรงดันสูงหลายตัว และโมดูลป้องกันการลงดิน

ข้อดีและข้อเสีย: หลากหลายชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีค่าความต้านทานพื้นดินร่วมกัน ซึ่งช่วยลดการลงทุนด้านความต้านทานพื้นดิน และลดพื้นที่ใช้งาน อย่างไรก็ตาม ในโครงการปรับปรุง หากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลต้องใช้งานแยกต่างหาก และจำเป็นต้องเพิ่มตู้ต้านทานสายดิน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคำแนะนำในการสั่งซื้อตู้ความต้านทานการต่อลงดิน:

1. กำลังไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า และจำนวนเครื่องยนต์ดีเซล

2. วัสดุ สี ขนาด และช่องทางเข้าและออกของตู้

3. ค่าความต้านทาน เวลาการไหล และกระแสไฟฟ้า

4. อัตราส่วนของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า

5. ควรติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบอัจฉริยะในตู้ความต้านทานหรือไม่

6. ควรติดตั้งคอนแทคเตอร์สุญญากาศหรือไม่

7. หากจำนวนหน่วยมากกว่า 1 ควรติดตั้งตัวควบคุม PLC เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อหลายช่องสัญญาณได้หรือไม่