วิธีการทำความเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์มีอะไรบ้าง?

การระบายความร้อนด้วยอากาศ: การระบายความร้อนด้วยอากาศคือการใช้พัดลมจ่ายอากาศ โดยมีอากาศเย็นปะทะปลายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Cummins สเตเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Cummins และโรเตอร์สำหรับเป่ากระจายความร้อน อากาศเย็นดูดซับความร้อนเข้าสู่อากาศร้อนในสเตเตอร์และโรเตอร์ระหว่าง การบรรจบกันของลมหายใจครั้งแรกในแกนกลางของท่ออากาศที่ระบายออกผ่านเครื่องทำความเย็นเพื่อระบายความร้อน จากนั้นลมเย็นจะถูกส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยพัดลมเพื่อการหมุนเวียนภายในเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการกระจายความร้อน โดยทั่วไปเครื่องจะใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์แบบซิงโครนัสขนาดกลางและขนาดเล็ก

การทำความเย็นด้วยไฮโดรเจน: การทำความเย็นด้วยไฮโดรเจนคือการใช้ไฮโดรเจนเป็นตัวกลางในการทำความเย็น ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของไฮโดรเจนนั้นดีกว่าประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของอากาศ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์กังหันไอน้ำขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ใช้การทำความเย็นด้วยไฮโดรเจน

ระบายความร้อนด้วยน้ำ: การระบายความร้อนด้วยน้ำคือการใช้สเตเตอร์, วิธีการระบายความร้อนด้วยน้ำสองชั้นของโรเตอร์ น้ำเย็นของระบบน้ำสเตเตอร์ ระบบน้ำภายนอกไหลผ่านท่อน้ำไปยังวงแหวนทางเข้าน้ำที่ติดตั้งบนสเตเตอร์หลายที่นั่งไหลผ่านท่อฉนวนไปยังแต่ละขดลวดดูดซับความร้อนแล้วสรุปผ่านท่อน้ำหุ้มฉนวนไปยังน้ำ ติดตั้งวงแหวนทางออกบนเฟรมแล้วระบายเข้าสู่ระบบน้ำภายนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อระบายความร้อน

การระบายความร้อนของระบบน้ำโรเตอร์จะเข้าสู่ส่วนรองรับน้ำเข้าที่ติดตั้งที่ปลายเพลาด้านข้างของตัวกระตุ้นก่อนแล้วจึงไหลลงสู่รูตรงกลางของเพลาหมุน ไหลไปตามเส้นลมปราณหลายรูไปยังถังเก็บน้ำแล้วไหลไปที่ แต่ละขดผ่านท่อหุ้มฉนวน หลังจากดูดซับความร้อนแล้ว น้ำเย็นจะไหลเข้าสู่ถังน้ำทางออกผ่านท่อฉนวน จากนั้นไหลผ่านรูระบายน้ำที่ขอบด้านนอกของถังน้ำทางออกไปยังส่วนรองรับทางออก จากนั้นจึงไหลออกจากท่อหลักของทางออก เนื่องจากประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของน้ำสูงกว่าอากาศและไฮโดรเจนมาก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์ในโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่และขนาดกลางแห่งใหม่จึงมักใช้น้ำหล่อเย็น