การระบายความร้อนด้วยอากาศ: การระบายความร้อนด้วยอากาศคือการใช้พัดลมจ่ายอากาศ โดยให้อากาศเย็นปะทะกับปลายขดลวดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์ สเตเตอร์และโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์ทำหน้าที่ระบายความร้อน อากาศเย็นจะดูดซับความร้อนเข้าสู่อากาศร้อน เข้าสู่สเตเตอร์และโรเตอร์ระหว่างจุดบรรจบกันเริ่มต้นของลม ปล่อยลมผ่านตัวระบายความร้อนที่แกนกลางของท่ออากาศ จากนั้นอากาศที่เย็นแล้วจะถูกส่งผ่านพัดลมไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อหมุนเวียนภายในเพื่อระบายความร้อน โดยทั่วไปแล้ว เครื่องนี้ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์แบบซิงโครนัสขนาดกลางและขนาดเล็ก
การระบายความร้อนด้วยไฮโดรเจน: การระบายความร้อนด้วยไฮโดรเจนคือการใช้ไฮโดรเจนเป็นตัวกลางในการระบายความร้อน ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของไฮโดรเจนจะดีกว่าประสิทธิภาพการระบายความร้อนของอากาศ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins กังหันไอน้ำขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ก็ใช้การระบายความร้อนด้วยไฮโดรเจนเช่นกัน
การระบายความร้อนด้วยน้ำ: การระบายความร้อนด้วยน้ำคือการใช้วิธีการระบายความร้อนด้วยน้ำแบบคู่ของสเตเตอร์และโรเตอร์ น้ำเย็นของระบบน้ำสเตเตอร์จะไหลผ่านท่อน้ำไปยังวงแหวนทางเข้าน้ำที่ติดตั้งอยู่บนที่นั่งสเตเตอร์หลายตัว ไหลผ่านท่อฉนวนไปยังคอยล์แต่ละตัว ดูดซับความร้อน แล้วไหลผ่านท่อฉนวนไปยังวงแหวนทางออกน้ำที่ติดตั้งอยู่บนเฟรม แล้วระบายเข้าสู่ระบบน้ำภายนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อระบายความร้อน
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำของโรเตอร์จะเข้าสู่ส่วนรองรับน้ำเข้าที่ติดตั้งอยู่ที่ปลายเพลาด้านข้างของตัวกระตุ้นก่อน จากนั้นจะไหลเข้าสู่รูตรงกลางของเพลาหมุน ไหลผ่านรูเมริเดียนหลายรูไปยังถังเก็บน้ำ แล้วไหลผ่านท่อฉนวนไปยังขดลวดแต่ละขด หลังจากดูดซับความร้อนแล้ว น้ำเย็นจะไหลผ่านท่อฉนวนเข้าสู่ถังน้ำทางออกไปยังส่วนรองรับน้ำทางออก และไหลผ่านรูระบายน้ำที่ขอบด้านนอกของถังน้ำทางออกไปยังส่วนรองรับน้ำทางออก แล้วจึงไหลออกจากท่อหลักทางออก เนื่องจากประสิทธิภาพการระบายความร้อนของน้ำสูงกว่าอากาศและไฮโดรเจนมาก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์ในโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่และขนาดกลางรุ่นใหม่จึงมักใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
เวลาโพสต์: 27 พ.ย. 2566