ขั้นตอนการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในชีวิตประจำวันมีอะไรบ้าง?

ควรบำรุงรักษาและตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างสม่ำเสมอ และการตรวจสอบจะต้องดำเนินการหลังจากที่ได้เรียนรู้คำแนะนำการใช้งานอย่างปลอดภัยแล้ว ก่อนที่จะเริ่มเดินเครื่องเพื่อทำการบำรุงรักษา

อันดับแรก: ขั้นตอนการเตรียมการก่อนเริ่มใช้งาน:

1. ตรวจสอบว่าตัวยึดและข้อต่อหลวมหรือไม่ และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้มีความยืดหยุ่นหรือไม่

2. ตรวจสอบปริมาณสำรองของเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และน้ำหล่อเย็น เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการใช้งานขั้นพื้นฐาน

3. ตรวจสอบสวิตช์ควบคุมการไหลของอากาศบนตู้ควบคุม ควรอยู่ในตำแหน่งตัดการเชื่อมต่อ (หรือตั้งค่าเป็น OFF) และตั้งปุ่มปรับแรงดันไฟฟ้าไว้ที่ตำแหน่งแรงดันไฟฟ้าต่ำสุด

4. การเตรียมเครื่องยนต์ดีเซลก่อนสตาร์ท โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดในคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัด (รุ่นและประเภทต่างๆ อาจมีรายละเอียดแตกต่างกันเล็กน้อย)

5. หากจำเป็น ให้แจ้งแผนกจ่ายไฟเพื่อถอดเบรกเกอร์วงจรหรือตั้งสวิตช์ของตู้ควบคุมไฟหลักและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไว้ที่ตำแหน่งตรงกลาง (สถานะเป็นกลาง) เพื่อตัดการจ่ายไฟแรงสูงจากสายไฟหลัก

ประการที่สอง: ขั้นตอนเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ:

1. สตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบไม่มีโหลด โดยปฏิบัติตามคำแนะนำการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับวิธีการสตาร์ท

2. ปรับความเร็วและแรงดันไฟฟ้าตามข้อกำหนดในคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล (หน่วยควบคุมอัตโนมัติไม่จำเป็นต้องปรับแต่ง)

3. หลังจากทุกอย่างเป็นปกติแล้ว ให้วางสวิตช์โหลดไว้ที่ด้านเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จากนั้นทำตามขั้นตอนการทำงานย้อนกลับ ค่อยๆ ปิดสวิตช์โหลดทีละขั้นตอน จนกระทั่งเข้าสู่สถานะการจ่ายไฟเพื่อการทำงาน

4. ควรตรวจสอบเสมอว่ากระแสไฟฟ้าสามเฟสมีความสมดุลในระหว่างการใช้งาน และค่าที่แสดงบนเครื่องมือวัดทางไฟฟ้าเป็นปกติหรือไม่

ประการที่สาม: สิ่งที่ควรทราบระหว่างการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:

1. ตรวจสอบระดับน้ำ อุณหภูมิน้ำมัน และแรงดันน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ และบันทึกข้อมูลไว้

2. หากเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำ หรือก๊าซ ควรซ่อมแซมให้ทันท่วงที หยุดการทำงานเมื่อจำเป็น และแจ้งให้ผู้ผลิตทราบเพื่อดำเนินการแก้ไข ณ สถานที่หลังการขาย

3. จัดทำแบบฟอร์มบันทึกการปฏิบัติงาน

ประการที่สี่: การปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นเรื่องสำคัญ:

1. ค่อยๆ ลดน้ำหนักที่กดทับลง และปิดสวิตช์ลมอัตโนมัติ

2. หากเป็นชุดสตาร์ทด้วยแก๊ส ควรตรวจสอบแรงดันอากาศในถังอากาศ เช่น หากแรงดันอากาศต่ำ ควรเติมให้ได้ 2.5 MPa

3. ตามคู่มือการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ให้หยุดการทำงาน

4. ทำความสะอาดและตรวจสอบสภาพเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลให้ดี พร้อมใช้งานในครั้งต่อไป